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   2011年8月11日 放大 缩小 默认

中高级车型成徐州车市热点


  ◎本报记者 赵鹏来                                 

  

  受国内车市政策变化和部分厂商调整影响,徐州轿车市场今年的综合增长不如去年同期,部分月份初现负增长。但在轿车细分市场中,合资品牌类别中高级轿车一枝独秀,增幅远远高于经济型轿车。尤其是德系合资品牌,在炎热酷暑始终热度不减。

  记者走访徐州金茂一汽-大众4S店以及徐州恒运上海大众4S店了解到,这里完全没有门可罗雀的淡季状态,来店看车的每日至少100余批次顾客。大部分经销商处于车市冰封期,合资品牌在徐州市场为何如此吃香?记者请业内人士来深入剖析市场并作解答。

  销量给力 月销量近半千 订单过半千

  徐州金茂一汽-大众展厅经理王薪伟说:“7月金茂和金源共销售400多辆。8月1-5日,又有40多辆的订单。”经历车市淡季时没有缩水,这是一个可喜的数字,但对于徐州三线城市合资品牌的车型能到达这样一个销售程度,又是一个正常的数字。王经理继续介绍道:“目前没有消化的车辆订单500多张。只高尔夫单一车型就有200多张订单,一汽-大众CC车型90多张订单。而且在正常售车基础上,每日订单新增10张左右。”

  徐州恒运上海大众展厅经理宋毅表示:“7月份销售370台,去年400多辆,出现今年的小浮动是有原因的,也是为下一步上海大众在国内继续扩展市场打基础,厂家例行检修期设定为今年7月,销量上大约少销售100辆左右。现在每天大致15辆订单,截至8月5日已销售70辆左右。”

  通过与王薪伟和宋毅的交流,记者了解到一个共同的特性,那就是成熟车型占销售主导地位。王经理介绍:“新迈腾B7L自7月28日入店以来,短短几天就有90多辆的订单。”宋经理也表示:“7月份销售最多的为新款帕萨特,共销售84辆,这个数字拿到江苏省单一车型销量冠军,两位销售人员获得了全省单车销量的冠军和季军。”“这是以成熟车型作为坚实基础,同时利用周到服务作为一种升华,从而为我们赢得了荣誉。”宋经理如是说。

  “车市淡,新车上市来助阵”成为不少车企惯用的刺激车市的营销手段。选择何时推出新车更是一门学问,业内专家分析道:上半年车市销量表现不佳,不少车企推迟新车上市计划。下半年新车扎堆上市,对各自销量增长会产生很大作用。在一汽-大众和上海大众身上我们已经看到了很大效果,全新迈腾B7L、全新一代帕萨特,都为车市增长点带来非常大的促进效果。据王经理介绍,下半年一汽-大众在12月底有可能会推出全新速腾车型。

  按目前车市消费特点,3-5年后将形成一个换车高峰,中高级车型则是升级换购的首选。因此,今年以来中高级车一直是市场的热点。依照目前市场上庞大的保有量,如果有4成的车主计划购买中高级车型,那么将是一个非常大的市场。

  成熟车型占主导 新车和二次购车是法宝

  合资车卖得好 原因有十

  车市淡季,为何合资品牌卖得如此火爆?业内人士给出了自己的看法,记者将其归纳为十点:

  第一,合资车企历史悠久,且进入市场早,获得了消费者的充分信任。

  第二,车辆在市场上的保有量大,在一定程度上就是一种推广和宣传,覆盖面广,车型深入人心。

  第三,在维修成本方面相对较低。据王薪伟介绍,合资品牌车型的维修配件国产化在60%—70%。

  第四,由于合资车企成立时间早,在科技研发上有着更多的实践和开拓,所以在生产技术上更加成熟。

  第五,合资品牌汽车虽然在中级车中是佼佼者,但是在A级和A0级以及高端豪华级别的产品中都有涉足,所以产品线跨度大,给消费者供应的车型更加丰富。

  第六,在价格上较亲民。当前部分国产车价格都在10万元左右,但是10万元左右也可以买一款基本配置的合资车型,有些消费者在配置上无较高需求也许就选择了合资品牌。所以,合资品牌与国产车相比价格差距不大,也是推动合资车型的有利因素。

  第七,分期便捷。合资品牌部分车型推出首付40%,每月还2000元的分期购车业务,对部分消费者的资金压力并不很大。

  第八,销售人员培训专业,有着更多的专业知识,给消费者带来更好的购买体验。

  第九,售后经验丰富,有厂家指导。

  第十,无论是在售前还是售后,店内各种硬件设备较先进。

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  上半年德系强势

  日系车源受限

  上半年车市普遍低迷,业内人士对10月前的行情并不乐观。但就上半年数据来说,并不是普遍见跌,而是局部飘红。豪华车及SUV车型销量强劲,其中豪车增幅居然达到35%,尤其是德国三大豪车品牌势头凶猛。

  与欧美车系相比,日系车上半年的走势犹如坐“过山车”,一路下滑。尤其是今年3月日本发生地震后,部分日系车的零部件供应出现严重短缺,车源供应一度紧张,无疑给部分日系车的销售“雪上加霜”。数据显示,丰田前6月的销量为35.44万辆,同比下降2.2%。据了解,受地震影响,丰田在华销量已连续3个月出现下滑。本田在华上半年销量为27.1万辆,同比下降12.3%。

  下半年徐州车市

  各档车型分渠扩展

  针对下半年车市,业内人士宋毅表示:“德系、美系车的销量可能更多一些。自主品牌可能会受合资品牌的车型冲击大一些,但这也是对车市发展的一种促动。同时,安全性依然是车辆的主题曲。”他表示,合资品牌汽车下半年价格坚挺,但是品质依然会得到消费者的认可。据了解,对下半年车市的影响还有两点很重要的因素:“第一,二次购车客户选择置换合资车的比例在增高。第二,乡镇购买力在不断释放,自主品牌在三、四线城市发展空间比较大。”他表示,下半年进口品牌会有较明显提升。

  宋毅表示淡季购车时机较好,同时提醒市民:1、大部分厂家都处于淡季,对于活动促销活动都会大力度支持;2、部分车型依然有节能补贴,但不知何时就会戛然而止;3、当车市旺季到来,“提车难”将成为一个不可避免的问题;4、新车和紧销车型基本无优惠。


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